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快递行业新巨头诞生:估值达900亿,它送货速度甚至比顺丰还快
日期:2018-10-27 / 人气:

 2018年10月最新消息,近日在2018全球智能物流峰会上,京东物流CEO王振辉宣布,京东物流正式开启个人寄件服务,并采取自营模式。有业内人士称其实这次选择进入个人快递业务也并非是一时的举措,而是整个京东物流快递业务日趋成熟之后的必然选择,这也意味着京东今年开始与顺丰、三通一达(中通、申通、圆通、韵达)等在个人业务上展开正面交锋。


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在今年初,京东物流才刚刚拿到25美元,市场给出的估值将达到134.4亿美元(约合人民币929亿元)。根据此估值可以对比下同行业的小伙伴:圆通市值(301亿元人民币)、中通市值(830亿元人民币)、申通市值(295亿元人民币)、韵达市值(570亿元人民币)。从简单的数据可以看得出,如今只有顺丰能与京东物流做抗衡。


去年在接受媒体采访时,刘强东自信的表示 “未来快递就两家,京东和顺丰。”如今看来确实有这个趋势。


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根据此前公布的关于2018年第二季度快递行业服务满意度的调查通告,快递服务公众满意度平均得分为78.1。其中,顺丰、京东物流成为唯二的得分在80分以上的两家物流企业,可以看得出大家都这两家公司都比较满意。


在大部分用户的印象中,京东送货速度甚至比顺丰快上不少,基本可以做到上午买下午就能收到。公开资料显示,截至2018年上半年,京东在全国运营521个大型仓库,总面积约1160万平方米。 同时他们拥有近12万的配送员工,还有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络,用以保证对于客户的送货效率。


顺丰还在赚钱,而京东今年第二季度的财报中显示,京东物流等新业务的亏损达到24.2亿元,同比扩大了6倍。


我们熟知的顺丰是另一类物流基础设施的积极建设者,它是从快递业务起家,早早布局并深耕多年,采取差异化的战略定位中高端市场,通过自营投入运输网络建设,保证物流服务的高端和时效。公司去年实现营业收入710.94亿元,增幅达23.68%;净利润47.71亿元,同比增长14.12%,截止目前市值达到1793亿人民币。毫无疑问是当前快递业行业的龙头,目前光可用的全货机数量已经达到了64架。


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掌管这家快递公司的王卫接受媒体采访,当被问及为顺丰为何运送速度最快的公司时,他这样说到“可能大家认为我快是因为其他人慢,所以才认为我快,但是我自己不认为顺丰有多快。”


近年来的顺丰开始了多元化的布局,该公司的增速开始出现下滑,甚至还一度低于行业平均速度。而同行业的对手又在此时借电商之势迅速崛起,虽然加入了高端电商,但其采取的直营模式等原因却使得服务成本偏高,对于看重价格的电商件用户来说,这就毫无疑问的成为了最大的阻碍。


业内人士分析认为:如今,顺丰正面临快递业内部竞争,以及外部与电商物流和零担龙头跨界竞争。虽然从多个硬性指标来看,京东快递在短期内还不足以威胁到顺丰的地位,但从长远来看顺丰还面临着不少挑战。


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